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百度量产无人车系统揭秘:为中国路况定制自动

发布时间:2017-12-30

  百度量产无人驾驶汽车系统揭秘:为中国道路定制自动驾驶

  (原标题:百度量产无人驾驶飞行器两项基本制度揭秘:定制自动驾驶仪为中国的道路交通服务)澎湃新闻记者包于萌量产,批量生产,批量生产 - 几乎是所有布局的自动驾驶公司百度也不例外,现在似乎又向这一目标迈进了一步,今年7月份,百度创始人李彦宏(Robin Li)驾驶一辆无人驾驶汽车进入北京五环路,并接受了监管机构的调查。可以说,智能汽车产业在百度投入巨资,在十一月十六日上午的百度世界大会开幕致辞中,李承认百度收到了北京交通管理部门的一张票,“无人售票已经到来,没有量产车会远吗?无人驾驶大规模生产并不遥远,在下午的“智能驾驶分论坛”上,百度发布了两款产品来推动量产智能车 - 全球首款互动式智能车系统“阿波罗小型车系统” ,以及最近发布的自动驾驶仪Apollo Pilot。阿波罗小型车系统 - 驾驶汽车的“刷脸”,没有钥匙“小度小,帮我热车,打开空调,检查油,然后接我们。“在演示视频中,仍然在家里老板指导软件,他的车将能够自动化一系列的行前准备,并将自动停在车库门外 - 一个聪明的车载阿波罗的小型车载系统为未来之一场景。据了解,阿波罗小型车系统可提供汽车对话,人脸注册,疲劳监测,智能安防,AR导航,汽车之家,个性化服务和内容等核心AI功能。百度车联网事业部总经理徐永明介绍说,这款车载系统的设计理念是成为汽车助手中的每一个人,“理解你,理解你,关心你,保护你”。百度首先尝试将人脸识别技术整合到一个可以实现的完整的车载系统中,让用户不必使用按键,刷脸即可上车,同时结合了人脸识别能力的疲劳驾驶系统,根据车主实时面对方向盘和踏板的反射和反馈,可以及时的提醒疲劳驾驶和反应,并且,车载阿波罗小型车系统尽快在明年量产据介绍,阿波罗小型车系已与首批13家战略合作伙伴达成合作,包括北汽,现代,奇瑞,一汽,猎豹等车厂,其中,4款车型的8款车型已经逐步批量生产,最早将在明年上市。阿波罗试点 - 以真实交通事故数据作为安全检查标准“中国的驾驶环境非常复杂,自动驾驶技术在中国面临着特殊的挑战。因此,迫切需要一个适合中国市场的生产就绪的自动驾驶仪产品。“汽车部总经理顾伟豪说。据顾伟豪介绍,阿波罗Pilot可以为特殊的道路条件提供自动驾驶服务在全国范围内,全面超越现有的安全驾驶辅助产品市场,“阿波罗飞行员”这个名字不禁让人想起特斯拉的“自动驾驶”自动驾驶系统和奔驰的自动驾驶驾驶先导,但百度智能驾驶分部的工作人员却告诉记者,记者在www.thepaper.cn上说,阿波罗飞行员既不能说是一种自主驾驶功能,也不能被简单的定义为一个系统:“它能自主地整合和驱动辅助功能,技术,云计算支持将被整合。是支持推出自主车辆的快速生产。 “为了实现自动驾驶,行业是最受关注的安全或保障,顾伟豪说,阿波罗飞行员拥有中国最大的交通现场数据库,真正的交通事故数据作为安全检查标准,能够处理所有“我们通过大数据统计发现,中国的交通事故主要集中在三种情况:卡车造成的各种事故,快速的非机动车辆,如电瓶车造成的事故;行人各种不良传球习惯的顾伟豪表示,要解决上述三类自动驾驶安全问题的场景,基本能够应对我国主要的驾驶危险情况。他指出,只有通过对事故的更好的分析,才能科学地建立自主驾驶的能力,包括“哪里安装传感器”,“什么样的计算性能需求”等等。此外,阿波罗试点准备大规模生产。 2018年,Apollo Pilot将与多家共享汽车的旅行服务提供商合作。同年,L3级(自动驾驶等级,高达L5)自动驾驶仪将与奇瑞合作进行商业化批量生产,并将于2020年上市。不久前,百度刚刚宣布将推出第一个无人驾驶微循环公共汽车“阿波罗”在明年七月。这将是中国第一架无人飞行器,将提前两年带来无人驾驶大规模生产的行业预测。在百度世界大会现场,“澎湃新闻”(www.thepaper.cn)的记者看到了没有方向盘的“阿波罗”的原型。汽车的内部三面围着沙发,甚至让人们对汽车的位置和汽车的尾巴感到困惑 - 事实上,这是一款适合未来的无人驾驶汽车。今年4月,“阿波罗计划”宣布,百度在整个产业链上开启自主驾驶技术能力,在智能汽车行业建设“Android”,根据最新数据显示,通过阿波罗和百度的合作,在汽车行业上下游的汽车行业的硬件企业,超过1700个合作伙伴使用Apollo开放源代码,超过100个合作伙伴申请开放数据“,Apollo已经成为最具创新性的汽车界开放的生态系统,其量产和商品化速度比我们想象的要快。“对于阿波罗对未来的展望,百度总裁兼首席运营官陆奇在会上表示,一个前所未有的智慧城市样本旅行,一个瞬息万变的汽车行业,一个颠覆性的智能旅行时代。

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2017-12-30

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