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Lyft计划IPO 自动驾驶+打车服务究竟价值多少?

发布时间:2017-12-30

  Lyft计划IPO \\ u0026“自动驾驶+出租车服务“多少?

  (原题:Lyft IPO让投资者自驾车)据路透社报道,Lyft计划首次公开募股(IPO),这将是投资者首次投资自主驾驶技术的方式,尽管Uber及其竞争对手Uber可能要等上好几年才能为客户提供无人机。路透社周四报道,总部位于旧金山的Lyft正在招聘IPO咨询公司,作为上市的第一个具体步骤。出租车服务公司的估值长期以来一直无法预测,Lyft的IPO将为这些公司提供公开市场估值,在最新一轮融资中,Lyft的价值为75亿美元,而其较大的竞争对手Uber ,估值为680亿美元,鉴于今年后一系列丑闻,有人质疑这种估值的公正性,8月份,优步新任首席执行官达拉·霍斯鲁沙沙(Dara Khosrowshahi)为Uber设定了新的IPO初步时间表未来18至36个月,汽车行业的许多内部人士认为,个人将拥有越来越少的汽车,因为人们会选择出售汽车,并依靠各种“移动服务”,如出租车服务,汽车共享,自行车共享和汽车驾驶汽车出租车服务公司的IPO,将考验这些意见是否正确。根据市场研究公司Gartner的研究主管Mike Ramsey的说法,Lyft的IPO“将告诉我们这些移动服务公司的价值。”Synapse Partners风险投资家Evangelos Simoudis表示,Lyft的公开募股将使很明显“下一代的移动服务与私人投资者的想法一样具有破坏性”。尽管还没有准备好进入日常生活,但许多公司正在开发和测试自动驾驶技术。成本和车辆本身成本的提高,促使更多的人不再选择拥有汽车汽车行业的高管估计,驾驶一英里的汽车大约花费60美分到1美元,而使用Lyft或Uber的出租车司机的成本约为他们说,用人工智能和电子设备来取代人的驾驶员,驾驶成本可能会减少三分之二左右,Lyft是一个早期的,但却是至关重要的为了抓住这个机会下注。汽车行业市场研究公司LMC AutomoTIve的高级副总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)表示,Lyft首次公开募股(IPO)“只是实现自动驾驶汽车目标的漫长旅程中的一步。 Lyft预计IPO估值将高于目前估值的75亿美元。 Lyft已经与福特,塔塔汽车,捷豹路虎,通用和Alphabet的Waymo,Drive.ai和nuTonomy达成协议,在其网络上测试无人驾驶汽车,最终可能导致科技公司和汽车制造商使用Lyft作为他们的在线虽然包括通用汽车在内的一些公司也可能建立自己的出租车服务,但Uber承诺将投入更多的资金用于自主驾驶技术的开发,Ramsay说:“考虑到大量的开发商这项技术与尽可能多的科技公司是正确的,“但他补充说,10年来,可能只有大量的自主车辆创造收入(刘春)

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2017-12-30

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